Mit Volldampf in den Taunus

von Helmut Poppe

Erstmals zwei durchgehende Züge Frankfurt Eiserner Steg nach Königstein und zurück

Seit 38 Jahren lebt zwischen Frankfurt-Höchst und Königstein im Taunus in ununterbrochener Folge eine längst vergangene Eisenbahnepoche wieder auf: Immer zu Pfingsten schickt die Historische Ei-senbahn Frankfurt e.V. ihre betagten Dampflokomotiven 01 118 (Baujahr 1934) und 52 4867 (Baujahr 1943) auf die, sonst nur von den modernen Triebwagen der Hessischen Landesbahn befahrene, Stre-cke in den Taunus. In diesem Jahr wird der im Zweistundentakt verkehrende Dampfzugwieder verstärkt durch einen zweiten mit der musealen Diesellok 218 003-2 bespannten Sonderzug. Auch wieder mit dabei ist die vereinseigene Diesellok V 36 406, über die sich die Dieselfans ganz besonders freuen werden, die ad hoc zusätzlich zur 218 oder zur 52 4867 zum Einsatz kommen wird.

Kurzstrecke für den schmalen Geldbeutel
Es werden also sowohl am Pfingstsonntag als auch am Pfingstmontag zwischen 9:42 Uhr (erste Ab-fahrt in Königstein) und 16:25 Uhr (letzte Abfahrt in Frankfurt-Höchst; am Pfingstsonntag zusätzlich auch um 18:27 Uhr) neben zwei Triebwagen der HLB auch zwei Sonderzüge der HISTORISCHEN EISENBAHN FRANKFURT e.V. im Stundentakt auf die 16 Kilometer lange Vorgebirgsstrecke gehen. Bis auf die ersten und letzten Fahrten haben die Züge aus Königstein Korrespondenz im Bahnhof Kelkheim-Hornau, das heißt, man kann dort bequem innerhalb von fünf Minuten in den Gegenzug umsteigen und sofort wieder nach Königstein zurück fahren (im Fahrplan mit ❶ markiert!). Fahrgäste mit Zustieg in F-Höchst (Bahnsteig 6, Gleise 12/13), die nur die halbe Strecke fahren möchten, steigen in Kelkheim (Mitte) aus und warten dort den Gegenzug ab, der sie 15 Minu-ten später wieder noch Höchst zurück bringt (bitte aber Fahrzeiten beachten).

Für die ganze Familie
Große wie auch kleine Eisenbahnfans, Ausflügler und Familien können sich in eine längst verflossene Epoche hinein versetzen lassen, als die Dampfloks noch den Takt angaben: Eine Zeit, in der man die Fenster der Wagen noch öffnen konnte, die Lok an der Spitze des Zuges arbeiten sah und riechen wie auch hören konnte. Steigen Sie ein und lassen Sie sich zurückversetzen in die 1950-er Jahre.
Die einfache Fahrt von Höchst nach Königstein kostet € 10,00 für Erwachsene und € 5,00 für Kinder, Familienkarten gibt es für € 23,00 €. Stark ermäßigte Rückfahrkarten kosten € 15,00 bzw. € 7,00 oder € 35,00. Teilstrecken sind entsprechend preiswerter zu haben. Die Fahrkarten erhalten Sie direkt bei den Schaffnern im Zug und - noch besser - vor Abfahrt auf den Bahnsteigen in Ff-Höchst, Kelkheim und Königstein. Auch der Kauf der Fahrkarten über den digitalen Fahrkartenschalter der Historischen Eisenbahn im Internet ist wieder freigeschaltet. Tickets für den 09.06., Tickets für den 10.06. Fahr-gäste mit im Vorverkauf gelösten Fahrkarten können die Fahrt im Dampfzug ungestörter genießen. Eine Sitzplatzgarantie kann allerdings nicht gegeben werden. Ein Vorverkauf (mit Reservierung) ist nur für Gruppen ab 20 Personen bei Anmeldung über E-Mail vorgesehen.

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