„Fahrverbote in Städten verhindern!“

CDU-MdB Matthias Zimmer: Die Menschen müssen mobil bleiben

von Norbert Dörholt

Der Frankfurter CDU-Bundestagsabgeordnete Prof. Dr. Matthias Zimmer betonte dazu: „Wir regeln, dass Verkehrsverbote in Gebieten unverhältnismäßig sind, in denen der Stickstoffdioxidwert von 50 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft im Jahresmittel nicht überschritten wird. Daher stellen wir klar, dass der europarechtlich vorgegebene Luftqualitätsgrenzwert auch ohne Fahrverbote eingehalten werden kann. Wir halten fest, dass aus Gründen der Verhältnismäßigkeit Diesel-PKW mit geringen Stickstoffoxidemissionen (Euro 4- und Euro 5-Fahrzeuge, die im realen Fahrbetrieb Stickstoffoxidemissionen von weniger als 270 Milligramm pro Kilometer ausstoßen, sowie Euro 6-Fahrzeuge) von derartigen Fahrverboten ausgenommen sind."

Die Verbesserung der Luftqualität sei ein zentrales umweltpolitisches Ziel der Koalition. Zimmer berichtete, dass es gelungen sei, die Stickoxidbelastung von 1990 bis 2016 um rund 60 Prozent zu senken. „Die europäischen Grenzwerte gelten und müssen überall erreicht werden. Daran wird nicht gerüttelt“, sagte er. „Aber Fahrverbote sind ein erheblicher Eingriff in das Leben und die Wirtschaft unseres Landes. Die Menschen müssen mobil bleiben. Davon hängen Existenzen ab. Deshalb wollen wir das Bundesimmissionsschutzgesetz anpassen.“

Denn es sei sinnvoll, dass dort, wo die Stickoxid-Grenzwerte infolge bereits ergriffener Maßnahmen in absehbarer Zeit erreicht würden, sehr genau abgewogen werden müsse, ob Fahrverbote tatsächlich verhängt werden sollten. In diesen Fällen müsse die Verhältnismäßigkeit geprüft werden.