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Letzte Aktualisierung: 28.03.2024

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Oldies auf den Schienen

Verkehrsgesellschaft feiert 50 Jahre U-Bahn In Frankfurt

von Karl-Heinz Stier

(02.10.2018) Dass die Sammelleidenschaft privater Bürger an Oldtimern immer größer wird, das weiß man zur Genüge. Dass aber auch öffentliche Verkehrsträger ihre alten Schienenfahrzeuge aufheben, ist weniger bekannt. So präsentiert die Verkehrsgesellschaft (VGF) aus ihrer Schatzkiste in Frankfurt-Schwanheim nicht nur antiquierte Straßenbahnen am kommenden Wochenende im VGF-Betriebshof in Heddernheim zusammen mit dem Verein Historische Straßenbahnen, sondern auch zum ersten Mal alle jemals in Frankfurt eingesetzte U-Bahntypen –also auch den legendären „U1“, dessen einziges Exemplar sonst in Schwanheim steht.

Bildergalerie
Das Prunkstück der VGF ist die U1, die bei der Eröffnung der ersten U-Bahn-Strecke 1968 fuhr
Foto: Karl-Heinz Stier
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Verkehrsdezernent Klaus Oesterling und die Geschäftsführer der VGF erläuterten den Ablauf der Feierlichkeiten
Foto: Karl-Heinz Stier
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Der V-Wagen – die älteste Straßenbahn in Frankfurter Besitz.
Foto: Karl-Heinz Stier
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Vorgelagert ist jedoch bereits am Donnerstag ein großes Jubiläumsfest aus Anlass des 50jährigen Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Genau wie damals soll um 10.56 Uhr die erste U-Bahn von der Hauptwache zur Nordweststadt fahren. Fahrzeuglenker sind Verkehrsdezernent Klaus Oesterling und Verkehrsminister Al Wazir. Zugleich wird an der Hauptwache eine Ausstellung in einem Zelt  zu diesem Jubiläum  gezeigt, die bis 14. Oktober dauert. Auf der Bühne gibt es ein buntes Unterhaltungsprogramm mit Live-Musik u.a. von Shantel, Cellostrada, Cherry Bomb und Caser Nova. Für eine Autogrammstunde stehen die früheren Eintrachtspieler Bernd Hölzenbein und Alexander Schur sowie ein Überraschungsgast bereit. Es gibt zudem eine Verlosung und Auftritte des Showprojekts „Barrolin“.

Wer ein U-Bahn-Freak ist, kann am Wochenende die technische Entwicklung der Frankfurter U-Bahnen verfolgen - von der U1 bis zur modernen U5. Letzter Stand: Mit der Vergabe des Auftrags für 22 Zug-Mittelteile, mit denen die VGF dann 75 bzw. 100 Meter lange Züge zusammenstellen kann, wird die Verkehrsgesellschaft von 2020 an die Kapazitäten auf ihren Linien erheblich erhöhen, ohne zusätzliche Züge einsetzen zu müssen.

Am Wochenende kommen nicht nur U-Bahn-Fans auf ihre  Kosten, sondern auch die Straßenbahnfans. Es werden in Heddernheim auch alte Straßenbahnzüge gezeigt, die um einiges älter sind als die U-Bahnen und die Strecken zwischen Frankfurt und den nördlichen Nachbarstädten von 1910 an verbanden. Dazu gehört auch der „V“-Wagen. Mit 108 Jahren ist das das älteste in Heddernheim gezeigte Fahrzeug. Der Wagen 957 wurde von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und mit 6 anderen Exemplaren nach Frankfurt geliefert. Es folgten dann die „H“-Wagen-,  die „L“-Wagen und „M“-Wagen-Serien, die stets technisch verbessert wurden. Die VGF hat derzeit 2 100 Beschäftige, davon 800 Schienenbahnfahrer.

Mehr Infos zum Jubiläum und den Jubiläumsaktivitäten unter www.vgf-ffm.de/50